Raven R20 (I4 Turbo, Petrol, Manual) [221hp]
Raven R20S (V6, Petrol, Manual) [297hp]
Raven R20 Track Day (V6, Petrol, Sequential) [297hp]
Raven R20 Rebellion AWD (V6, Petrol, Sequential) [297hp]
Raven R20 Rebellion RWD (V6, Petrol, Sequential) [297hp]
Raven R20 Rebellion AWD Rear wheel steer (V6, Petrol, Sequential) [297hp]
Raven R20 Rally (V6, Petrol, Sequential) [297hp]
Raven R20 Race Pro (V6 Turbo, Petrol, Sequential) [407hp]
Raven R20 Rebellion Pro AWD (V6 Turbo, Petrol, Sequential) [407hp]
Raven R20 Rebellion Pro Insane (V6 Turbo, Petrol, Sequential) [957hp]

Оригинальный вымышленный дизайн
Полностью настраиваемый физический скелет
Специально разработанная геометрия шасси и подвески
Интерактивный многофункциональный цифровой дисплей 
Режимы привода (влияющие на карты дроссельной заслонки и ESC/TCS)
Значительно улучшилось общее качество по сравнению с Raven R60

Raven R20 - это автомобиль с передним двигателем и задним приводом. Это означает, что при больших нагрузках на дроссель задняя часть может потерять тягу.
При повороте будьте осторожны с дроссельной заслонкой.
При прохождении через основные гребни имейте в виду, что задний конец будет иметь пониженную тягу. Таким образом, часто бывает хорошей идеей уменьшить дроссельную заслонку, когда вы переходите через гребень, чтобы предотвратить возникновение избыточной поворачиваемости.
Если вам трудно управлять R20 sport, попробуйте базовую модель, двигатель i4 по-прежнему очень мощный, но с более легким управлением дроссельной заслонкой. Вы также можете попробовать перевести автомобиль в режим" ЭКО " для более расслабленной реакции дроссельной заслонки.
Лучший способ испытать Raven R20 - это хорошее качество рулевого колеса и педалей.
Использование геймпада также хорошо работает, просто помните, что нужно быть осторожным с входами, легко перекорректировать слайд.