Реалистичная жесткость и демпфирование подвески — настроены для точности пневматической подвески
Естественное раскачивание шасси, крены кузова и реалистичный тормозной момент
Физика изгиба прицепа с помощью сопротивления седельного устройства и настройки угла поворота шарниров
Улучшенное поведение кабины при наклоне, крене и подпрыгивании
Реалистичная потеря сцепления с мокрой дорогой и кривые торможения
Адаптивное рулевое управление для всех типов контроллеров: клавиатура, геймпад, руль
Точные значения массы колес и кабины, момента сцепления и инерции
Плавное управление на высоких скоростях, тонкое в поворотах на низких скоростях, особенно в городах и на стоянках для грузовиков
Поддержка устройств управления
Клавиатура: Линеаризованное рулевое управление и демпфирование с чувствительностью в зависимости от скорости
Геймпад: Динамическая отзывчивость и возврат в центральное положение
Руль (G29, G923, T300, CSL DD): Реалистичный баланс обратной связи и ощущение подвески
Рекомендуемые внутриигровые настройки (ATS)
Устойчивость грузовика: 0%
Устойчивость прицепа: 10–20%
Подвеска Жесткость: 20–30%
Подвеска кабины: 30–40%
Качание кабины: 70–80%
Интенсивность торможения: 30%
Настройки обратной связи (руль): 100% усиление, 90% недостаточная поворачиваемость, 80% неровности
Обновлено для версии 1.60.x |