- Все варианты экстерьера для серии A7 C7 (базовая комплектация, спортивная комплектация, S-Line, S7, RS7) + Дополнительные опции, такие как цвет отделки, значки, камеры и технологические опции
- Все варианты интерьера
- Подогрев и охлаждение сидений, люк/гладкая крыша, тип сидений, вариант управления сиденьями (электрический/ручной), проекционный дисплей, климат-контроль, аудиосистема, отделка, солнцезащитные козырьки (с выдвижным механизмом зеркал) и многое другое.
- Все двигатели : [1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI (+Bi-TDI), 4.0 TFSI] с большим потенциалом для тюнинга и возможностью установки запчастей от сторонних производителей.
- Свой Jbeam (в основном создана с нуля, базовые модели шасси, подвески и трансмиссии основаны на ETK800, Bastion и Vivace).
- Множество отдельных деталей (таких как воздухозаборники бампера, диффузоры, решетка радиатора, боковые юбки и т. д.), которые могут по отдельности соединяться со своими основными деталями.
- Дополнительные функции, такие как: люк, электрические и механические сиденья, датчики слепых зон, управление зеркалами, функция спойлера, внутреннее освещение салона, открывающиеся отсеки для хранения, задний ход. Камера, внутренние триггеры практически для всего.
- Размер колес и шин можно регулировать вручную с помощью ползунка в меню тюнинга, уменьшает количество слотов сетки и JB-модели и позволяет пользователю легко и быстро настраивать колеса (передние и задние отдельно).
- Пользовательские 3D-модели для каждого двигателя + (крышка двигателя (с JB-моделью и съемная) и воздухозаборник).

В версии 1.1:
- Исправлена небольшая врезка приборной панели в рамку датчиков;
- Изменено стекло датчиков (меньше отражения и непрозрачности);
- Исправлена ошибка, из-за которой складывающиеся зеркала поворачивались немного вверх;
- Исправлен датчик слепых зон, отключающийся при складывании зеркал (или при включении зажигания = 0);
- Уменьшенный шум текстуры кожи и других материалов;
- Добавленные коврики для пола (можно окрашивать);
- Увеличен размер и коэффициент излучения головного дисплея для лучшей читаемости;
- Исправлено смещение передней оси относительно бампера и крыла;
- Скорректированы настройки A7 Competition с автоматической коробкой передач Tip-Tronic (ZF8HP);
- Исправлена настройка MTM из-за чрезмерного крутящего момента;
- Отрегулирована громкость звука двигателя 2,8 V6 FSI и 3,0 V6 TFSI;
- Установлена задняя табличка с американским номером.