В 1984 году Ibishu уже штурмом захватила японский и американский рынки своими дешевыми автомобилями, однако они отчаянно нуждались в автомобиле класса люкс для растущего рынка в Японии. Таким образом, они разработали полноразмерный седан длиной 4,78 м, отличающийся выбором высококачественных материалов интерьера и прочными двигателями V8 и V10. Эти автомобили были не только дорогими в производстве, но и недоступны широкому кругу покупателей, поэтому в 80-е годы они стали настоящим символом статуса. За время ограниченного производства Ibishu продала около 2000 автомобилей, в основном на японском рынке, а некоторые были экспортированы в другие азиатские страны. Он был доступен в вариантах седан, LWB и лимузин.