В общем и целом, мод хороший, обладает приятной внешностью, очень напоминает продолжение модельного ряда как у БМВ, эту машину можно отнести к 7 серии. Недочёты, которые я заметил в кузове седан:
1) Мотор v12 – Engine Mounts (Ultra Heavy Duty) проблема в том, что при установке этого параметра начинает сворачивать передние лонжероны, да и в принципе всё что близко к ним закреплено начинает трясти как на ветру. На ходовые качества это влияет, пропадает чёткая отзывчивая рулёжка. А так подвеска передняя хорошая.
2) Невозможность регулировки воздушных баллонов, а также нехватка воздушного бака, который мог бы управлять положениями пневмо-подвески.
3) При зажатом тормозе и медленном трогании у машины начинает закручивать задние нижние рычаги чуть ли не трубочку. Соответственно при динамических поездках особенно в поворотах, подвеска ведёт себя сама по себе, как живая, настройкой жёсткости это не убирается, да и в принципе любыми параметрами. Что может помочь, наверное, полная переработка её с учётом тяжести автомобиля и том, что на нем может быть почти 1000лс.
4) Проблема с коробкой (8-speed) которая идёт как гибрид с электромотором, при установке её на двигатель v12 пропадают лошадиные силы бензинового мотора, и остаются 148лс самого электромотора. Из мелкого и не приятного, эта коробка не дружит с задними стоп-сигналами, когда машина идёт накатом она их включает как будто тормозит, при игре с друзьями очень часто бывало не понятно торможу я или просто качусь.
5) Проблема с карбоновыми тормозами, полная неэффективность задних тормозов, и нелогической работой ESP и ABS. Старты с места у машины могли быть лучше, но это решиться с обновлением логики параметров, перечисленных в этом пункте.
Пожелания:
1) Увидеть версию машины седан, удлинённую по типу БМВ 7 серии лонг.
2) Увидеть версию машины с более раздутыми передними и задними крыльями и всем обвесом под установку более широких колёс, для большей устойчивости версий на 600лс и больше.
3) Увидеть больше стайлинга автомобиля по внешнему, и немного внутреннему тюнингу.