Этот лорный автомобиль вдохновлен Nissan Maxima (основан на Pessima, эквиваленте Nissan Altima в BeamNG) и Infiniti G и M (продольное расположение двигателя).
- 30+ конфигураций;
- Новый кузов;
- Много деталей (спойлер, гоночный спойлер GTz, двойной капот (цвет кузова и черный углерод), боковые юбки из черного углерода, заниженный удлиненный задний гоночный бампер, стандартный топливный бак емкостью 90 л (идеально подходит для плавания на большие расстояния).);
- Различные колеса;
- Рабочая приборка и т.д.
Двигатели:
- 3.5L V6 (NA, Centrifugal Supercharger, TT; Based on the Nissan VQ35)
- 5.0L V8 (NA, Twin Screw Supercharger, TT; Based on the Nissan VK50)
- 3.0L V6 (TT only) (Same model as 3.5L V6; Based on the Nissan VQ30DETT)
- 4.0L DTM V8 (NA only; Based on the DTM Spec Racing with Balance of Performance in mind)
- 5.0L V10 (NA only; Based on the Lamborghini Gallardo V10)
Интерьер:
- Доступен в сером, бежевом, коричневом, черном, бежево-кремовом, черном и красном цветах.
- Включает внутреннюю навигационную систему для конфигураций, не относящихся к спортивным энтузиастам.
- Имеются обычные приборы на 175 миль в час для обычных конфигураций или приборы на 210 миль в час для вариантов GTz, а также брендинг экрана Ibishu Mirena для дополнительных экранов GRD.
- Особенности китайской конфигурации в виде JinHai-Ibishu (включает значок JinHai на решетке радиатора и рулевом колесе) 津海-伊比淑 美蓮娜
Колеса:
- 18x9 (передние и задние, 245/40R8): SE, SL, GT (серый и черный), GTS, различные другие диски Ibishu
- 19x9 (только передняя часть, 245/35R19, повторно используются ванильные шины 19x9): GT (серый и черный), GTS, GTz (серый и черный), Ibishu VX (серебристый, белый и черный)
- 19x10 (только задняя часть, 265/35R19, повторно используются ванильные шины 19x10): GT (серый и черный), GTS, GTz (серый и черный), Ibishu VX (серебристый, белый и черный)
- 19x11 (только задняя часть, 295/30R19, включая спортивные, полуслики и гоночные шины): GT (серый и черный), GTS, GTz (серый и черный), Ibishu VX (серебристый, белый и черный)
В версии 1.5:
- Удалены конфигурации с задним приводом и двигателем V8 (кроме DTM)
- Улучшен коэффициент аэродинамического сопротивления
- Доработан 3.5 GTz, превратив его в более устойчивый, ориентированный на атмосферный двигатель (450 л.с.) высокооборотистый суперседан (конкурент Mondello)
- Доработан двигатель 3.0 I6 TT с использованием современных деталей на основе ETK (с UV-перепрограммированием нижней части двигателя)
- Добавлен кузов с люком
- Перепрограммирована база автоматической коробки передач (ура, логотип ETK наконец-то исчез)
- Добавлена конфигурация 5.0 V8 GTS с правым рулем
- Просто доработки, обеспечивающие совместимость с версией 0.38
| 