- Описание: - Реалистичная физика подвески, кабины, трансмиссии, тормозов, пневмо сидение, камеры в салоне. - Поддерживает все дефолтные траки, а также Кamaz.6460, Scania rs, Renault integral, Renot, Scania.114, Mitsubishi FusoSuper Great V. -Изменения в v2.4: -Изменение поведения кабины. -Изменил развесовку,ход задних осей. -Изменил тормоза, интенсивность,баланс. -Двигатель,коробка: Обороты,тягу,передачи подвел к реальным показателям,Разгон по времени до 100км\ч сделал как в реале(см. видео),мах скорость 130км\ч, что бы с двигателями малой мощности не было недобора, а с мощными перебора,тест(ил) на средних двигателях 520-540л\с,переключение передач четкое с глотанием оборотов, разгон плавный и тяговитый, чувствуется нагрузка с грузом.Опробывал все коробки и двигатели: Акпп,сиквент,ручная, все виды ведут себя по разному в плане разгона,например на 12-акпп-130км\ч,а на 6-сиквент-121км\ч(пустой).С грузом 20т(+\-) до 110км\ч мало где разгонишь.На видео записал мах разгон сгрузом и без. - Дампирование продольное,поперечное(раскачка). -В настройках "Стабилизация треллера" до конца в право (рекомендуется). -P.S. Файлы залочены, кроме шасси, при добавлении и правки шасси, при сохранении будет просить пароль, просто нажимайте ок. _________________________________________________________________ - Для тех кто не любитель изменений в управлении, в архиве есть второй файл со стандартным управлением (Physics_of_the_truck_V2.4_standard_control_from_~Tok~). - Тест на версии 1.30.x - Автор: ~Tok~ - Установка: - Поместить в папку Mod, подключить в менеджере модов. - Ставить выше модифицированных траков. - Сохраняйте оригинальные ссылки! Уважайте авторский труд!