Kramer KL714
Время строительства: 1970-1973 годы

По запросу Крамер доставил тракторы с полным приводом и синхронной коробкой передач с переключением передач / SWG в программе. С двумя скоростями с шестью скоростями и одной ступенью с шестью скоростями современные буксиры могут идти в ногу с конкуренцией. Передача ВОМ была усилена. Механизм отбора мощности с электроприводом стал стандартным с завода. Как и KL 600, вы также можете заказать этот трактор в полноприводном дизайне. Несмотря на хорошее оборудование, Kramer 714 не был успешным на рынке. Дизайн задних колес уже упал в феврале 1972 года из прайс-листов.

Двигатель:
Deutz, Тип: F4L 912, четырехтактный четырехцилиндровый двигатель прямого впрыска с воздушным охлаждением с непосредственным впрыском с воздушным охлаждением, сухой воздушный фильтр, нижний распределительный вал, пятипозиционный коленчатый вал, смазка для циркуляции давления, встроенный инжекторный насос с механическим регулятором, два клапана на цилиндр, 5-луночное сопло, охлаждение поршня и осевой вентилятор.

Связь:
Производитель: Fichtel & Sachs (F & S)

коробка передач
- Синхронный реверсивный редуктор переключения передач Kramer подсекции III с боковым контуром, работающим в масляной ванне
- Механическая шестиступенчатая коробка передач, подключенная через две многодисковые муфты
- Групповая передача с двумя вперед и одной обратной группой
- Лучшие восемь передач заблокированы
- поворотная ступень Powershift с шестью основными передачами (шестерни: 2,4,6,8,10 и 12)
- Переключаемые по нагрузке промежуточные шестерни в качестве ступени нагрузки (шестерни: 1,3,5,7,9 и 11)

12 вперед и 6 обратных передач

функции:
- Конфигурация двигателя
- Динамические шланги
- выбор шин (включая 2WD и 4WD)
- Коробка передач готова
- поворотная ось
- выбор цвета