CRF 450R и CRF 450RX — первые внедорожные мотоциклы, представленные публике, с гидравлическим сцеплением.
Его конструкция аналогична конструкции мотоциклов для соревнований MXGP, а рычаг сцепления на 10% легче.
Водителю также не нужно беспокоиться о регулировке троса сцепления, особенно на длинных дистанциях.
Легкий и компактный двигатель благодаря однорычажной головке цилиндра, электронному впрыску и программируемому центральному блоку управления для различных стилей езды.
Двойная выхлопная система распределяет массу, улучшая центр тяжести и обеспечивая большую мощность.
Для достижения идеальной конструкции шасси рама CRF 450R примерно на 650 г легче, чем у предыдущего поколения, и имеет более толстые боковые элементы. Шасси также стало более отзывчивым благодаря регулировке боковой жесткости, поэтому мотоцикл быстрее входит в повороты и выходит из них!

- Цена: 17 500 долларов США
- Механическая коробка передач, 5 скоростей

Опции:
- Основной цвет
- Цвет колес
- Цвет кузова
- Дополнительный цвет
- Цвет перчаток
- Цвет подвески
- Выхлопная система
- Защита рук
- Пенопластовая накладка на руль