- Добавлены 4 выхлопные трубы;
- Добавлен маленький багажник на крышу;
- Починены колеса КАМА;
- Платформа теперь берет 3 ячейки груза без критических свисаний;
- Баланс проходимости колес и подвески;
- Машина правильно выровнена по горизонту.

Шасси было разработано для ЗРПК 96К6 "Панцирь-С1". В настоящее время автомобиль выпускается заводом в модификации 6560-43 в двух вариантах исполнения: шасси для установки специальных удлинителей (6560-3198-43) и бортовой грузовик (6560-6610-43).

При полной загрузке машина имеет осевую нагрузку более 10 тонн, поэтому ее использование на дорогах общего пользования ограничено. Автомобиль предназначен для использования в неопасных условиях хранения. Заводской ресурс автомобиля составляет 180-300 тыс. км. в зависимости от тяжести условий эксплуатации. Общий вес буксируемого прицепа составляет 12000 кг, а общий вес автопоезда - 50000 кг. На базе станка Галичский крановый завод выпускает самоходные краны 50-тонного класса: КС-65713, стрела 34,1 м и максимальный момент нагрузки, ТМ 160, КС-65715 с дальностью действия 40 м и максимальный момент нагрузки, ТМ 170.