Зил-443114 и Зил-6009 в составе автопоезда.
Образец активного автопоезда, созданный совместными усилиями Свердловского филиала ЗиЛ и Брянского автозавода,
предназначавшийся для замены серийного автопоезда ЗиЛ-137.
Состоял из седельного тягача ЗиЛ-443114 (6×6) с оригинальным дизайном и двухосного полуприцепа-шасси БАЗ-9951.
Тягач 443114, разработанный в 21 НИИ, базировался на 150-сильном шасси тягача ЗиЛ-131НВ
и снабжался прямоугольной передней облицовкой и стеклопластиковой кабиной повышенной устойчивости к поражающим факторам ядерного взрыва.
Если у ЗиЛ-137 полуприцеп имел гидравлический привод на все колеса, который доставлял в эксплуатации немало хлопот,
то здесь применили более простой механический привод, не нуждающийся в надежных трубопроводах высокого давлений.

Имеет:
4 своих аддонов + дефолт
вид из кабины
свой звук
свой груз