Динамическая подвеска для клавиатуры и рулевого колеса (для всех стандартных грузовиков)

- Эта модификация делает поведение грузовика более реалистичным с рулевым колесом или клавиатурой
- Это позволяет делать плавные повороты на высокой скорости без опрокидывания грузовика, даже если вы используете реалистичные настройки подвески, в данном случае «Dynamic Suspension»
- При переключении направления и увеличении скорости рулевое управление становится тяжелее, на стоянке легче, что идеально подходит для парковки!
- Торможение: важный фактор в симуляции, поэтому внесены некоторые улучшения, помогая пользователям клавиатуры.
- Теперь торможение прогрессивное и не такое жесткое, как по умолчанию, придется чаще использовать тормоз-замедлитель или моторный тормоз

Коэффициент сжатия двигателя:
- Повышенная интенсивность торможения двигателем.

Характеристики трансмиссии:
- Повышенный коэффициент сопротивления замедлителя.
- Уменьшен коэффициент сопротивления маховика. (потеря оборотов)
- Регулируется при использовании муфты механической / автоматической коробки передач при включении / переключении передачи.
- Повышенная трансмиссия на базе гидротрансформатора.
- Повышенная относительная величина инерции маховика
- Уменьшенная инерция трансмиссии относительно маховика

Поддержка всез стандартных и следующих модовых грузовиков:

- Freightliner Argosy от Odd_fellow
- Freightliner FLB от Harven
- Mack R Series от Harven
- Kenworth K100-E от Overfloater
- Freightliner FLC от XBS
- Peterbilt от Pinga
- Kenworth W900 от Pinga
- Peterbilt 389 от Джона Руда.
- Freightliner Classic XL от Джона Руда
- Kenworth W900 Highway Killer от Джона Руда
- Peterbilt 389 от Viper2
- Peterbilt 387
- и многих других

Порядок подключения: этот мод должен иметь высокий уровень / выше других физических модов!

Версия 2.1.1 для American Truck Simulator (v1.40.х - 1.41.х):

- Добавлена ​​совместимость с 1.41.x