DMM-FT1 экспериментальный прототип доступного грузового фургона с достаточно футуристичным дизайном из 70-х.

- ДВС, атмосферный, рядный пятицилиндровый, 4.4 литра мощностью 238 л.с;
- Полный привод с блокировкой дифференциалов и пониженной передачей;
- Подвеска зависимая, полностью на мостах.

- Относительно хорошая для таких маленьких колес и гражданского протектора проходимость, позволяет свободно ездить почти везде, кроме полного болота;
- Мощный ДВС;
- Хорошая грузоподъемность.