Спортивное купе конца 80-х. Это транспортное средство на то время имело неплохие технические характеристики. Данная модификация сделана сугубо под вид соревнований, таких как "drift", но можно участвовать и в спринт-кольцевых гонках, отключив блокировку дифференциала.

И так, перейдем к главным достоинствам:

- ДВС: АТМО 1.8 л, четырехцилиндровый DOHC, 210 л.с;
- Подвеска полностью независимая, но очень жесткая, так что авто не подходит для повседневной езды, малейшая ямка может быть фатальной;
- Возможность ручной блокировки дифференциала;
- Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд;
- Максимальная скорость: 230 км/ч.

Немного о настройке BeamNg и авто под "drift":

1) Сразу блокируем дифференциал вручную;
2) Включаем "реалистичное", ручное переключение передач на Q. теперь на стандартной раскладке клавиатуры на "z" и "x" у нас будет ручное переключение передач;
3) По большей части все,авто все же делалось под стандартную гравитацию BeamNg, дабы без особой настройки можно было сразу пробовать деле, но всеже при желание можно поиграть с гравитацией. Открываем меню (Esc) - окружение - гравитация. На мой взгляд, самое оптимальное значение - "УРАН". Можно ничего и не менять, сугубо на ваше усмотрение.
4) Все!

Изначально был выбран не самый удачный кузов, и по части салона возможны некоторые баг текстуры. Авто не претендует на "эталон drift". Авто сделано в automation. .