Примечание: для работы этого мода требуется мод Arcanox Core

. Примечание: этот мод, начиная с версии 8.0, поддерживает версии игры BeamNG до 0.23 . Будущие версии игры могут работать, но могут возникнуть проблемы, пока я не смогу обновить этот мод для этих будущих версий.

Это машина, которую ждал каждый водитель BeamNG! Хэтчбек E TK 800 теперь доступен в нескольких новых гибридных моделях. Правильно, настоящее гибридное транспортное средство в BeamNG! Это означает мгновенный электрический крутящий момент, технологию автоматического запуска и остановки двигателя и рекуперативное торможение в вашем любимом симуляторе вождения.
Эта новая конфигурация ETK800 построена на той же системе гибридного силового агрегата, что и мой мод «Hybrid Citybus». Он использует тот же код и детали, просто сконфигурированные для спортивного хэтчбека, а не для огромного громоздкого автобуса. Как и в большинстве гибридных автомобилей, он обеспечивает чисто электрическое движение ниже определенной скорости, при этом двигатель полностью останавливается, когда в нем нет необходимости. Для ETK800 доступны три гибридные модели: 854eh «Eco Hybrid», 856sh «Sport Hybrid» и 856rh «Race Hybrid».
Гибридные варианты ETK800 также включают настраиваемую гибридную приборную панель! Стрелка тахометра будет двигаться от «Выкл.» к «Готово» при включении автомобиля и будет оставаться в состоянии «Готово» всякий раз, когда двигатель остановлен, но автомобиль все еще включен. Датчик эффективности под тахометром заменен датчиком мощности / регенерации, показывающим мощность, используемую или полученную в результате ускорения или рекуперативного торможения. Также есть значок «EV», который загорается всякий раз, когда автомобиль включен, но двигатель выключен, и индикатор заряда батареи между спидометром и тахометром, который показывает текущее состояние заряда гибридной батареи.
Все модели также способны двигаться на более высоких скоростях (на короткие расстояния) в «чисто электрическом» режиме, аналогичном городскому автобусу. Этот режим «EV» можно переключить, нажав «E» на клавиатуре. Как и городской автобус, автомобиль включает в себя режим «зарядки аккумулятора», активируемый с помощью Shift + E, который будет использовать двигатель для более агрессивной зарядки гибридного аккумулятора, когда автомобиль стоит или движется.

Для достижения наилучших результатов во время драг-рейсинга рекомендуется достаточно зарядить аккумулятор и включить ручное управление запуском, одновременно удерживая педали газа и тормоза. Двигатель запустится и наберет достаточное количество оборотов, при этом зарядив аккумулятор немного больше. Запустите автомобиль, когда он будет готов, отпустив педаль тормоза. Двигатель будет увеличивать обороты вскоре после запуска, чтобы помочь электродвигателям достичь максимальной мощности ускорения.

Если вы один из тех людей, которые помнят о своем углеродном воздействии (кто захочет загрязнять великолепные карты BeamNG?), вы будете рады узнать, что стандартный 854eh Eco-Hybrid расходует более 40 миль на галлон вождения. вокруг города! 856sh Sport-Hybrid расходует около 30 миль на галлон, если вы помните об ускорении и торможении, а 856rh Race-Hybrid даже получит приличные 12-15 миль на галлон на трассе, но опять же, кто считает мили на галлон во время гонок?