Трек для тестирования производительности и настройки физических параметров.

Две многополосные площадки для заноса; одна плоская, а другая имеет отрицательный развал.
Средние полосы дорожек имеют радиус 40 м и могут использоваться для проверки пределов опрокидывания.

Две экстремальные горные дороги для тестирования торможения.
Одна дорога прямая, с уклоном почти на 40% и длиной около 1,5 км, другая изогнутая, с уклоном на 20% и длиной около 3,5 км.

Прямой крен под разными углами позволяет протестировать статическое поведение при опрокидывании благодаря положению CG и сцеплению шин с дорогой.

Прямая и ровная зона торможения с отметками расстояния для определения эффективности торможения.

Несколько лежачих полицейских подряд позволяют протестировать шасси и подвеску, а также повредить груз.

Свободный от движения участок трассы с длинными прямыми, а также съездной пандус позволяют отрабатывать скоростные маневры.

Для версий v1.46/47