Дополнительный двигатель Caterpillar C13 и C15 ACERT для звукового пакета Zeemod 3406E

Продолжение линейки двигателей с турбонаддувом 3406E и C15, серия C15 ACERT (сокращение от Advanced Combustion Emissions Reduction Technology), представленная в 2004 году, была второй попыткой CAT (после оклеветанных двигателей MBN) соответствовать все более строгим требованиям EPA. правила без использования EGR.

Самым заметным изменением стал переход с одиночного турбонаддува на составную установку, предназначенную для работы с регулируемыми приводами клапанов, чтобы двигатель мог вести себя как двигатель цикла Миллера, снижая температуру сгорания и выбросы NOx. Хотя ранние ACERT не так высоко ценятся, как их предшественники, они все же имеют своих поклонников.

Линия C15 в конечном итоге завершится проблемными двигателями SDP, представленными в 2007 году, в которых был установлен сажевый фильтр для уменьшения выбросов твердых частиц. Однако система регенерации была плохо спроектирована и часто выходила из строя, до такой степени, что CAT был вынужден урегулировать коллективный иск от недовольных владельцев. Столкнувшись с еще более строгими правилами выбросов в 2010 году, CAT решила уйти с рынка шоссейных двигателей.

Наряду с C15 был C13, 12,5-литровый двигатель, который разделял технологию ACERT со своим старшим братом, предлагая более легкую и более экономичную альтернативу большому 15,2-литровому C15.

Этот пакет содержит 27 вариантов двигателей C13 и C15 ACERT для использования с фантастическим звуковым пакетом Zeemod 3406E, где мощность C13 составляет от 335 до 470 л.с., а C15 - от 435 л.с. до 625 л.с. «Царь горы».

Каждый двигатель имеет уникальные кривые крутящего момента, основанные на официальных диаграммах характеристик CAT, поэтому двигатели с одинаковыми значениями мощности, но разными значениями крутящего момента не будут вести себя одинаково. Также включены двигатели с несколькими крутящими моментами, которые переключаются на высокий крутящий момент на повышающих передачах (8 низких и высоких передач на 13- и 18-ступенчатых коробках передач).

Вся заслуга Zeemod (CheckEngine на форумах SCS) за его звуковой пакет 3406E.

Только ATS 1.37 и выше (НЕ БУДЕТ работать с более ранними версиями)

Совместим со следующими грузовиками:

По умолчанию:
- Kenworth W900L
- Peterbilt 389
- Peterbilt 579
- Международный Lonestar

Модифицировано:
- Freightliner Classic XL (автор: Джон Руда)
- Планер Peterbilt 389 (автор: Джон Руда)
- Kenworth W900L "Убийца на шоссе" (Джон Руда)
- Kenworth K100E (от Overfloater)
- Kenworth W900B (от GTM)
- Kenworth T800 (от GTM)
- Peterbilt 567 (от GTM)
- Peterbilt 379X (от bigdaddyt150)
- Peterbilt 379/389 (от Viper)