6NZ (первые 3 цифры серийного номера) двигатель 3406E / C15, в зависимости от того, с кем вы разговариваете или читаете, является либо последним из серии 3406E, либо первым из серии C15. В любом случае, он считается лучшим двигателем в серии 3406. 6NZ был первым из могучих CAT, который имел заводскую мощность в 600 л.с. (хотя у него все еще был всего 14,6 л, как у остальных моделей семейства 3406).

6NZ отличался от предыдущих моделей 3406 тем, что в нем были улучшены уплотнения для отстойников и прокладок головки, и это лишь несколько модификаций, которые вошли в первый из C15.

Несмотря на то, что 6NZ полностью контролировал свою работу, он был двигателем до выхлопных газов. Они также были первыми из CAT, которые могли использовать автоматизированную механическую коробку передач (AMT), поэтому при желании ее можно использовать с коробкой передач Eaton UltraShift.

Этот пакет содержит 4 двигателя 6NZ 3406E (14,6 л) мощностью от 525 до 600 л.с. и 3 двигателя C15 ACERT (15,2 л) мощностью от 475 до 580 л.с.

Двигатели используют "Оригинальные звуки 3406E для Fmod" Кричбаума.

В пакет также входят коробки передач Spicer SST20 Proshift с 3 стандартными передаточными числами.

С технической точки зрения Spicer SST20 представлял собой 20-ступенчатую «интегрированную» коробку передач - 5-ступенчатую основную и 4 «вспомогательных» (Low, Under, Direct, Over), обычно управляемую 4-позиционным делителем на рычаге переключения передач ( может также устанавливаться на приборную панель), однако из-за того, что некоторые из более высоких передаточных чисел совпадают или совпадают, он обычно используется как 15- или 16-ступенчатая (низкая используется только на 1-й и задней передачах):