Это семиместный внедорожник начального бизнес-класса. На первый взгляд кажется, что в основе этого автомобиля лежат технологии как минимум прошлого века. В принципе так и есть: рама, два неразрезных моста, ещё и на рессорах. Данная конструкция уходит корнями ещё во времена корет! Но во-первых, выполнено это всё из современных материалов - высокопрочные стали алюминиевые панели и т.д. Ну и главное - тщательнейшая настройка конструкции всего автомобиля. В нём проработаны все мелочи, что позволило добиться невероятных результатов! Судите сами. В испытании на управляемость (лосиный тест) этот громоздкий внедорожник демонстрирует результаты, которые абсолютно не уступают современным легковушкам, а порой даже превосходят их! Добиться этого удалось без зажимания пружин и амортизаторов: машина приятно стелет по микропрофилю (что немаловажно вообще без раскачки) и при этом обладает по-истине раллийной энергоёмкостью. В перечень получения превосходной управляемости не входило и занижение клиренса, он действительно велик. Удивительно, но даже несмотря на третий ряд сидений, оттянувший задний свес, геометрическая проходимость этого внедорожника удивляет. Так же великолепным подспорьем на бездорожье станет великолепно себя зарекомендовавшая на модели А-430 система полного привода ITC (Intelligent Torque Control), позволяющая уверенно двигаться по любым покрытиям. Двигатель традиционен для Artemcar - V6. Artemcar A-439 Premium SUV - это настоящая гордость, этот автомобиль демонстрирует, что даже самая простая конструкция автомобиля при грамотной настройке может показывать отличные результаты! В этом и суть Artemcar - тонкая проработка всего автомобиля, позволяющая получать удовольствие от езды, а не от его банального уничтожения.